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據亞洲金屬公司（Asian Metal Inc.）的數據顯示，制造現代電動汽車的關鍵部件——鋰的價格持續刷新歷史新高，上周五突破了每噸50萬元人民幣的“關口”。
中國乘用車協會將今年中國新電動車銷量的預測上調至創紀錄的600萬輛，是2021年總銷量的兩倍多。彭博智庫(Bloomberg Intelligence)還指出，電池的使用量——包括電動汽車以及住宅和商業儲能——預計也將翻一番，這將推動鋰的需求進一步上升。
研究公司Rystad Energy表示：“近幾個月來，電動汽車的生產和銷售保持穩定。”該公司補充稱，有人擔心，隨著供暖需求的上升，中國的電力危機是否會在今年冬天重現。“這可能會導致新的電力短缺，打擊鋰業務，”這意味著鋰價格將保持在創紀錄的高位，直到2022年底。
受新冠疫情反復與下游需求的持續增長的雙重影響。目前，全球動力電池處于供給緊張狀態，上游原材料也面臨供需失衡，上下游聯動實現優勢互補將成為新能源汽車產業鏈發展的主要方向。
（原文來自：清潔技術 全球鋰電池網、全球儲能網、新能源網綜合）
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